blog

Mar 01, 2024

Próximo

Há mais nos futuros interiores de veículos modernos do que novos displays. Vamos explorar alguns projetos que podem remodelar o futuro do seu showroom. Montadoras estão em uma corrida para reinventar veículos

Há mais nos futuros interiores de veículos modernos do que novos displays. Vamos explorar alguns projetos que podem remodelar o futuro do seu showroom.

As montadoras estão em uma corrida para reinventar os interiores dos veículos para os clientes conectados e de alta tecnologia de hoje. Embora o desempenho, a segurança e a eficiência ainda sejam fatores importantes, cada vez mais compradores de automóveis procuram cabines de veículos personalizadas, inteligentes e confortáveis. Esses consumidores estão buscando levar suas experiências de sala de estar para a estrada com cabines de alto nível que envolvem, conectam e informam.

E as montadoras ficam mais do que felizes em atender. Novos conceitos de veículos apresentam recursos de design inovadores e tecnologia de ponta. Já estamos vendo materiais sustentáveis ​​se tornarem comuns, enquanto recursos antes reservados para tablets e consoles de jogos estão chegando ao interior dos carros.

Indiscutivelmente, a reinvenção dos interiores de veículos modernos começou com Tesla e o uso de uma tela sensível ao toque no console central. No entanto, a indústria está rapidamente abandonando os painéis com iPads. A tendência atual utiliza displays abrangentes que combinam a instrumentação do motorista e os controles de infoentretenimento em uma única unidade curva (embora com duas telas aparecendo como uma configuração contínua). Exemplos recentes desta tendência incluem o BMW iX, o Ford Mustang e o Buick Envista.

O SUV Mercedes-Benz EQS // Fonte da imagem: Mercedes-Benz

É claro que há mais nos futuros interiores de veículos modernos do que novos displays. Vamos explorar alguns projetos que podem remodelar o que estará no seu showroom no futuro.

No início deste verão, a Mercedes-Benz anunciou uma parceria com a Microsoft para um programa piloto nos EUA que traz o ChatGPT para os carros da montadora. A inteligência artificial conversacional (IA) levará o sistema de comando de voz “Hey Mercedes” para o próximo nível. A tecnologia oferece um assistente pessoal automotivo mais avançado que funciona melhor com instruções em linguagem natural.

Cockpit de síntese da Chrysler // Fonte da imagem: Stellantis

A Chrysler apresentou seu conceito Synthesis Cockpit na CES em janeiro. A prévia revelou o que a marca Stellantis tem em mente para seu primeiro EV programado para 2025. Os futuros veículos da Chrysler adotarão um cockpit inteligente aprimorado com um assistente de IA e direção autônoma de nível 3. Um recurso notável é uma tela de infoentretenimento de 37,2 polegadas para ambos os ocupantes da primeira fila.

Se todo o âmbito do IONIQ Concept Cabin da Hyundai se tornar realidade, os ocupantes dos seus futuros carros poderão sentar-se e relaxar enquanto recebem ajuda para manter as suas roupas e sapatos limpos (e outras tarefas mundanas). Além disso, esta plataforma para uma experiência personalizada no carro apresenta assentos que podem girar e reclinar para que os passageiros fiquem de frente um para o outro, para melhorar a interação social. Enquanto isso, as telas sensíveis ao toque permitem o controle individualizado das configurações do veículo e das opções de entretenimento. O conteúdo será exibido em uma tela OLED flexível de 77 polegadas montada no teto.

Não descansando sobre os louros, a Stellantis está se envolvendo com a Panasonic e a Amazon para desenvolver sistemas de controle de veículos. O envolvimento da Amazon pode inicialmente ser preocupante, mas a ideia é integrar o assistente de voz Alexa da empresa à plataforma para lidar com os subsistemas de infoentretenimento e clima. A Panasonic traz experiência em displays automotivos e integração de software para a mesa.

Embora o Rolls Royce Vision Next 100 Concept (também apelidado de 103EX na terminologia da montadora) tenha sido lançado desde 2016, é interessante ver se as ideias para futuros interiores de veículos mudaram nos anos seguintes. Esse não é o caso aqui. Na verdade, o pessoal de Goodwood (ou seus supervisores da BMW) estava no caminho certo. É claro que o interior deste conceito apresenta materiais opulentos, como painéis de madeira e estofados em seda. No entanto, ideias como Eleanor, a assistente virtual, e uma enorme tela OLED de infoentretenimento não diferem do que outros fabricantes estão propondo quase uma década depois.