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Jun 15, 2023

Novo BMW X2 2023 espiado na forma M35i

A ofensiva aparentemente interminável de novos produtos da BMW não mostra sinais de desaceleração, com o menor de seus SUVs fastback prontos para um revigoramento completo ainda este ano. Espionado na forma M35i quente,

A ofensiva aparentemente interminável de novos produtos da BMW não mostra sinais de desaceleração, com o menor de seus SUVs fastback prontos para um revigoramento completo ainda este ano. Espiado na forma M35i, este modelo de alta especificação se juntará a uma linha mais ampla do BMW X2 e rivalizará com o Mercedes-AMG GLA 35 e o Volkswagen T-Roc R quando chegar.

Graças ao recentemente revelado X1 M35i, temos muito em que recorrer quando se trata da composição técnica do novo X2 M35i, começando com o motor a gasolina de quatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros que deverá alimentá-lo. Produzindo 296 cv a 5.750 rpm e saudáveis ​​400 Nm de torque entre 2.000 rpm e 4.500 rpm, esses números estão apenas ligeiramente atrás do X2 M35i existente, em grande parte devido às leis de emissões mais rígidas aplicadas no Reino Unido e na Europa.

A tração chegará às quatro rodas através de uma transmissão automática de oito velocidades, com hardware de chassi como suspensão rebaixada e reforçada com amortecedores ajustáveis, freios aprimorados e uma relação de direção mais direta que deverá destacar o pacote dinâmico.

Tal como o X2 atual, no entanto, espera-se que o novo modelo lidere em grande parte no estilo agressivo, alguns dos quais já podemos ver através da camuflagem. Imediatamente visível está um design frontal mais angular que faz referência ao mais recente X6 com suas grades em forma de rim voltadas para baixo. Dentro deles, o X2 M35i parece ter incorporado ripas horizontais à la outros modelos M full-house, assentadas em um pára-choque inferior robusto e agressivo com uma nova inserção de malha.

O resto da carroceria, embora mais disfarçado, mostra claramente uma traseira diferente da do X2 existente, graças a uma linha de teto mais agressivamente inclinada e um spoiler integrado. Isto ficará acima das finas luzes traseiras com a mais recente assinatura luminosa da BMW, bem como quatro tubos de escape no para-choque inferior – outro recurso emprestado dos modelos maiores da BMW M.

No interior, esperamos alguns novos acabamentos e opções de cores interiores, mas provavelmente manterá o design simples e focado na tecnologia do X1, destacado pela interface de tela dupla da BMW. A altura livre do banco traseiro provavelmente será comprometida devido à linha do teto inclinada, mas não deve afetar o espaço para as pernas traseiro ou o espaço geral do porta-malas sob a prateleira traseira.

Esperamos que o X2 M35i seja revelado junto com o carro padrão e um iX2 totalmente elétrico ainda este ano, com preço um pouco acima do X1, mais familiar. A linha X1 atualmente custa cerca de £ 35.000, chegando a um pouco menos de £ 46.000 para o modelo M35i de alta especificação.

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Redator sênior da Auto Express, Jordan se juntou à equipe após seis anos na evorevista onde se especializou em notícias e análises de automóveis de alta performance do mercado automobilístico.