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Jun 20, 2023

BMW iDrive 8.5 trazendo mais smartphone

Neste verão, os BMWs que atualmente possuem o iDrive 8 receberão software atualizado projetado para ser mais fácil de usar. O primeiro sistema iDrive que estreou em 2001 no BMW série 7 da geração E65 incluía um

Neste verão, os BMWs que atualmente possuem o iDrive 8 receberão software atualizado projetado para ser mais fácil de usar.

O primeiro sistema iDrive que estreou em 2001 no BMW série 7 da geração E65 incluía um botão de controle destinado a imitar o mouse de um computador. A proliferação de smartphones ao longo da última década condicionou muitas pessoas a beliscar, cutucar ou deslizar os dedos na tela para fazer as coisas acontecerem.

O objetivo da BMW é dar aos consumidores o que eles desejam, e é por isso que a atualização de infoentretenimento iDrive 8.5 que a empresa está lançando neste verão será mais parecida com um smartphone do que nunca. Para os modelos que atualmente possuem o iDrive 8, o software de infoentretenimento revisado estará disponível via produção ou atualização over-the-air (OTA). A lista de BMWs inclui a série 7, os elétricos i4 e iX, os SUVs de médio porte (X5, X6 e X7) e também o híbrido plug-in XM.

A BMW diz que o iDrive 8.5 terá uma tela inicial projetada para fazer com que os usuários de smartphones se sintam mais em casa. Junto com funções claramente organizadas, diz-se que o sistema de infoentretenimento atualizado possui uma estrutura de menu semelhante a, digamos, um iPhone. Pessoas que usam o iDrive 8.5 poderão personalizar e reconfigurar a tela inicial.

A interface atualizada também terá menos camadas, o que significa menos mergulho no menu, o que deve se traduzir em menos distrações. Com o iDrive 8.5, há uma seção vertical no lado do motorista da tela de infoentretenimento que permite acesso rápido a funções como mídia, navegação, configurações do veículo e muito mais. Para retornar à tela inicial, as pessoas podem simplesmente tocar no ícone “home” na parte inferior da tela.

Esses recursos de infoentretenimento recém-introduzidos coincidem com a missão declarada da BMW de priorizar controles de toque e voz. Esta filosofia evolui ainda mais com a introdução do iDrive 9, que será lançado no 2024 BMW X1. Ao contrário da versão 8.5, que usa um sistema operacional baseado em Linux, a nona edição do iDrive contará com software Android.

Infelizmente para aqueles de nós que preferem controles físicos como os do E65 série 7, o futuro do iDrive da BMW parece sem botões.

O vício em automóveis de Eric Stafford começou antes que ele pudesse andar e alimentou sua paixão por escrever notícias, resenhas e muito mais para a Car and Driver desde 2016. Sua aspiração enquanto crescia era se tornar um milionário com uma coleção de carros semelhante à de Jay Leno. Aparentemente, ficar rico é mais difícil do que os influenciadores das redes sociais fazem parecer, por isso ele evitou totalmente o sucesso financeiro para se tornar um jornalista automotivo e ganhar a vida dirigindo carros novos. Depois de se formar em jornalismo na Central Michigan University e trabalhar em um jornal diário, os anos basicamente queimando dinheiro em projetos de carros fracassados ​​​​e calhambeques com sabor de limão finalmente valeram a pena quando a Car and Driver o contratou. Sua garagem atualmente inclui um Acura RDX 2010, um Chevy Camaro Z/28 manual 97 e um Honda CRX Si 90.

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