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Jan 11, 2024

2024 Porsche Cayenne Configurator entra em operação e revela custos de exibição de passageiros de US$ 1.490

O Cayenne redesenhado oferece uma quantidade desconcertante de opções, incluindo 24 rodas e um pacote SportDesign de US$ 9.290 em fibra de carbono. Se você tem tempo para matar, não procure mais, pois a Porsche lançou

O Cayenne redesenhado oferece uma quantidade impressionante de opções, incluindo rodas de 24 rodas e um pacote SportDesign de US$ 9.290 em fibra de carbono.

Se você tem tempo de sobra, não procure mais, pois a Porsche lançou o configurador para o 2024 Cayenne e Cayenne Coupe.

O pontapé inicial é o Cayenne básico, que começa em US$ 79.200 antes de uma taxa de destino de US$ 1.650. Ele vem de fábrica com rodas Cayenne Design de 20 polegadas e pintura preta ou branca.

Claro, as opções são abundantes e os clientes podem adquirir tinta metálica por US$ 850. Aqueles que desejam se destacar podem gastar US $ 3.150 para obter um exterior metálico cinza Ártico, vermelho carmim, giz ou bege caxemira. Se essas escolhas não lhe agradam, você pode fazer alarde com a opção Paint to Sample de $ 13.150 da Porsche Exclusive Manufaktur.

Mais: 2024 Porsche Cayenne traz de volta o V8 e ganha interior inspirado no Taycan

Do lado de fora, o Cayenne oferece 24 rodas diferentes, incluindo rodas Exclusive Design Sport de 22 polegadas com detalhes na cor exterior do crossover. Eles custarão US$ 5.510, mas você pode economizar US$ 1.510 optando pelas atraentes rodas RS Spyder Design de 21 polegadas em Neodyme.

Completando alguns dos destaques externos estão os pneus de verão gratuitos e os brasões coloridos da Porsche nas calotas por US$ 190. Os clientes também podem obter de tudo, desde decalques nas portas até um pacote SportDesign de US$ 9.290 em fibra de carbono.

Movendo-se para dentro, assentos parciais de couro vêm como padrão, já que um interior de couro 'adequado' custará pelo menos US $ 3.760. Você também terá que desembolsar US $ 1.290 para trocar os bancos dianteiros elétricos padrão de oito posições por cadeiras de 14 posições com função de memória. Mantendo a mensagem, os bancos dianteiros e traseiros aquecidos custam US$ 530, enquanto a ventilação dianteira e traseira custa US$ 1.700 extras.

A opção de interior mais notável é a nova tela do passageiro de 10,9 polegadas, que infelizmente não aparece nas imagens do configurador. Custa US$ 1.490 e permite que os usuários operem o sistema de navegação e sejam uma espécie de co-piloto. No entanto, a tela é focada principalmente no entretenimento e os passageiros dos bancos dianteiros podem usá-la para assistir a vídeos em streaming.

Outros destaques incluem um pacote Premium de US$ 3.590, que reúne controle de cruzeiro adaptativo, iluminação ambiente e um sistema de áudio Bose com teto panorâmico de vidro e bancos dianteiros/traseiros aquecidos. O Pacote Premium Plus de $ 6.910 vai ainda mais longe, pois adiciona Comfort Access, um sistema de controle de temperatura de quatro zonas e bancos dianteiros elétricos de 14 posições com aquecimento e ventilação.

A Porsche oferece muito mais opções do que podemos listar e os recursos de desempenho incluem uma suspensão pneumática adaptativa de US$ 2.390, um sistema de controle dinâmico de chassi de US$ 3.590 e um sistema de direção do eixo traseiro de US$ 1.280 que melhora a manobrabilidade em baixa velocidade.

Isso é apenas a ponta do iceberg, já que o crossover também pode ser adquirido nas versões Cayenne S e Cayenne E-Hybrid. Há também o Cayenne Turbo GT de US$ 196.300, que vem com um V8 biturbo de 4,0 litros com 650 cv (485 kW / 659 cv) e 626 lb-pés (848 Nm) de torque.

O Cayenne 2024 está atualmente disponível para encomenda e as entregas nos EUA estão previstas para começar neste verão.