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Aug 22, 2023

BMW iDrive 8.5

Dicas de carros Home » BMW iDrive 8.5 – Demonstração exclusiva do novo i7 M70 Adrian Padeanu 20 de abril de 2023 / 2 minutos de leitura O iDrive 8 existe há apenas alguns anos, tendo estreado em meados de 2021 no

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Início » BMW iDrive 8.5 – Demonstração exclusiva do novo i7 M70

Adrian Padeanu

20 de abril de 2023 / 2 minutos de leitura

O iDrive 8 existe há apenas alguns anos, tendo sido lançado em meados de 2021 nos veículos elétricos iX e i4. Exceto alguns modelos como o Série 1, Z4, Série 5 e Série 8, agora está disponível em todos os carros. Com o i7 M70 apresentado esta semana, a BMW já inicia a transição para o iDrive 8.5, que traz diversas mudanças para melhorar a experiência do usuário.

O BMWBLOG teve a oportunidade de fazer um tour pelo mais recente sistema de infoentretenimento no Auto Shanghai 2023 na China. Stephan Durach, vice-presidente sênior de desenvolvimento de empresas conectadas do BMW Group, se juntou a nós, que explicou o que mudou em comparação com o iDrive 8 original. Com o software renovado, o sistema operacional atualizado agora incorpora algo chamado “QuickSelect”, parte de uma tela inicial reconfigurada. .

A ideia por trás da mudança é oferecer um maior nível de personalização e acesso mais rápido às funções mais utilizadas, sem a necessidade de navegar pelos submenus. Um dos principais motivos pelos quais as pessoas criticam as montadoras pela proliferação de telas sensíveis ao toque é a dificuldade de acessar determinado recurso, que antes era acessível ao pressionar um botão. Com o iDrive 8.5, o QuickSelect traz coleções de ícones em uma disposição vertical, tornando-os acessíveis com o toque de um dedo.

Conforme mostrado no vídeo, a tela inicial do iDrive 8.5 perdeu os blocos em favor de um grande mapa, já que a BMW fez a pesquisa e concluiu que é isso que a maioria dos proprietários deseja ver ao ligar o carro. No lado esquerdo da tela sensível ao toque de 14,9 polegadas está a funcionalidade QuickSelect que mencionamos, que fornece acesso a grupos de funções. Os blocos são personalizáveis ​​de acordo com as preferências pessoais do usuário.

Stephan Durach acredita que 99 por cento das vezes você não entrará no menu real, pois as funções que você procura estarão no bloco vertical QuickSelect. Outra alteração foi feita na interface do usuário no menu Climate Control para torná-la mais intuitiva do que antes. Além disso, você não terá que se aprofundar tanto quanto antes na estrutura do menu, já que a BMW agora está colocando certos recursos pertencentes a uma categoria no topo do bloco. Por exemplo, “Assistência ao Condutor” tem um ícone para ligar/desligar o Aviso de Saída de Faixa sem ter que entrar no submenu separado.

No caso de veículos elétricos como o i7 M70 apresentado na Auto Shanghai, o iDrive 8.5 também traz melhorias na forma como as informações dos postos de recarga são exibidas. Há mais dados em tempo real do que antes e a BMW diz que será mais fácil planejar viagens mais longas do que antes e, portanto, minimizar ao máximo a ansiedade de autonomia.

Também fomos informados de que o tempo de resposta dos comandos de voz foi reduzido pela metade após a mudança do hardware de um chip Intel Atom para um Qualcomm Snapdragon. Isso também rendeu dividendos em termos da rapidez com que o iDrive 8.5 responde às entradas, de modo que a experiência do usuário deve ser ainda mais semelhante à dos smartphones de última geração.

O próximo modelo a receber o iDrive 8.5 é o 2024 5 Series Sedan (G60), com estreia prevista para as próximas semanas. Com base em nosso conhecimento, a BMW pretende iniciar a produção das séries i4, iX, X5, X6, X7 e 7 com iDrive 8.5 a partir de julho de 2023. O sistema operacional mais recente requer uma nova unidade principal, portanto não será oferecido como uma atualização over-the-air para modelos existentes. Separadamente, os dois primeiros carros compactos a receber o iDrive 9 serão os X1 e 2 Series Active Tourer a partir de novembro de 2023. Devemos ressaltar que esses prazos estão sujeitos a alterações.